カレラ 大特集～売れ筋アイテムはコレ～

細い腕の男でも似合う機械式腕時計 おすすめ知りませんか？タグホイヤーのカレラの...
細い腕の男でも似合う機械式腕時計 おすすめ知りませんか？タグホイヤーのカレラのクロノグラフでラバーベルトのものが気に入って試着してみたのですが、腕が細くて子供が着けている様な格好になってしまいました。ケースが41MMだったのと、ラバーのベルトがケースから水平に出る様になっているので余計に細い腕が強調されている様な感じでした。いつも使っている時計が35MM前後のクォーツです。なので自動巻でケースが大きくて厚みがあるとかなり違和感を感じてしまいます。エクスプローラー１が自分にはサイズ的にしっくりくるのですが、ロレックスのブランドがあまり好きになれず、もう少しスポーツ寄りのデザインを探しています。クロノグラフが好みなのですが、どうしても厚く大きくなってしまうので、気に入ったものを見つけられないでいます。普通の３針の文字盤でもちょっと意外性があればいいのですが。一応候補としてオメガのスピードスター（38mm)がありますが、これもカレラに比べるとデザインが野暮ったく見えるのと、金属製のベルトのデザインがあまり好きでは無いです。できればカレラの様なラバーベルトが似合う時計があれば良いのですが．．．初めて買おうと思っている高級時計ですが、できれば毎日使っていきたいと思っています。予算は３５万円位までです。アドバイスおねがいします。(続きを読む)


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外車初でポルシェ911カレラ
外車初でポルシェ911カレラ３０歳独身、普通の会社員です。これまで国産スポーツカーばかり乗り継いできましたが、最近外車に惹かれ、中でもポルシェ911カレラに魅力を感じています。そこで質問なのですが、年収６００万程度の会社員が、ポルシェを日常ユースを主に購入するのは無謀でしょうか？これまで購入した最高額はＲ３３ＧＴ－Ｒですが、維持、メンテナンス、多少の改造などなどは自分で普通にやっていました。クルマやメカの知識もそこそこではありますが、あるつもりです。R専門ショップにもちょくちょく出入りはしていました。GT-Rと同じような感覚で所有できるものでしょうか？購入する前もＲは普通のクルマに比べたら出費や維持が大変と聞いてましたが、普通に維持していました。初の外車、しかもポルシェともなると、もっと大きなハードルがありますでしょうか？（故障やメンテナンス費、日常ユースでの不便さ など）身の丈よりは背伸びしてる感はありますが、独身時代しか出来ないこともしたいかなあと思ったりしてます。Ｈ１２～ 車体価格：４００万円以下で考えています。お手柔らかなご意見をよろしくお願いします。(続きを読む)


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ポルシェ９９７カレラS６MTですが、５０㎞/ｈぐらいで３速でアクセルべた踏みする....
ポルシェ９９７カレラS６MTですが、５０㎞/ｈぐらいで３速でアクセルべた踏みするとクラッチが切れたように抜けてしまいます。。ポルシェ９９７カレラS６MTですが、５０㎞/ｈぐらいで３速でアクセルべた踏みするとクラッチが切れたように抜けて回転だけ上昇してしまいます。ＰＳＭをオフにしているときは８０㎞/ｈぐらいで４速べた踏みで抜けます。これは故障じゃなくて仕様でしょうか。よろしくお願いします。(続きを読む)


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ポルシェ911とカレラの違い
ポルシェ911とカレラの違いポルシェの中で911というシリーズとカレラというのがある、というか911の中にカレラがあるのかな？ただの911とカレラはどう違うのかがよく分かりません。ウィキペディアを見ると、高性能版としてカレラが出来たような風に読めるのですが、今現在でもカレラというのは911の中の高性能バージョンなのでしょうか。違いはエンジンの他に何かありますか？見分けはつきますか？(続きを読む)


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タグホイヤーのカレラクロノグラフタキメーターについての質問です。現行の物は縦....
タグホイヤーのカレラクロノグラフタキメーターについての質問です。現行の物は縦目のクロノグラフで、１９６４年当時のオリジナルモデルは横目のクロノグラフです。現行のカレラクロノグラフタキメーターは、オリジ全然違うデザインですが、これは現代のデザイン、進化ということで仕方がないとは思いますが、この１９６４年当時のオリジナルモデルのカレラとは違う現行カレラクロノグラフタキメーターをどう思いますか？購入を考えていますので、ご意見よろしくお願いします。(続きを読む)


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はじめまして、９５年式ポルシェ９１１（９９３）カレラに乗っています。ブレーキ....
はじめまして、９５年式ポルシェ９１１（９９３）カレラに乗っています。ブレーキパッドを探した所、設定がカレラ２とカレラ４やＲＳ等しか設定がありませんでしたカレラとカレラ２でブレーキ関係は違うのでしょうか？カレラ２なら装着出来るかななんて思ったのですが、マニアな方いらしたら教えて下さい！(続きを読む)


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外車初でポルシェ911カレラ
外車初でポルシェ911カレラ３０歳独身、普通の会社員です。これまで国産スポーツカーばかり乗り継いできましたが、最近外車に惹かれ、中でもポルシェ911カレラに魅力を感じています。そこで質問なのですが、年収６００万程度の会社員が、ポルシェを日常ユースを主に購入するのは無謀でしょうか？これまで購入した最高額はＲ３３ＧＴ－Ｒですが、維持、メンテナンス、多少の改造などなどは自分で普通にやっていました。クルマやメカの知識もそこそこではありますが、あるつもりです。R専門ショップにもちょくちょく出入りはしていました。GT-Rと同じような感覚で所有できるものでしょうか？購入する前もＲは普通のクルマに比べたら出費や維持が大変と聞いてましたが、普通に維持していました。初の外車、しかもポルシェともなると、もっと大きなハードルがありますでしょうか？（故障やメンテナンス費、日常ユースでの不便さ など）身の丈よりは背伸びしてる感はありますが、独身時代しか出来ないこともしたいかなあと思ったりしてます。Ｈ１２～ 車体価格：４００万円以下で考えています。お手柔らかなご意見をよろしくお願いします。(続きを読む)


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